為了推進(jìn)萬達(dá)文旅項(xiàng)目沙盤模型中設(shè)備模型的自動(dòng)化程度，文旅規(guī)劃院游樂設(shè)備所經(jīng)過國際調(diào)研，引進(jìn)了美國過山車模型制作公司Coaster Dynamics的仿真模型。

7月11日，該模型建成。經(jīng)過集體研討，得出該過山車模型采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋裝置直線提升至最高點(diǎn)，依靠重力完成過山車立環(huán)、S彎等軌道，到達(dá)最低點(diǎn)，重新連接至提升裝置，形成閉環(huán)，可以不間斷循環(huán)，為國內(nèi)現(xiàn)有仿真度最高的過山車模型。

該過山車支撐結(jié)構(gòu)采用管類結(jié)構(gòu)，與實(shí)際過山車鋼結(jié)構(gòu)支撐為原理相同，并且連接件采用拼插類連接件，與螺栓連接的實(shí)際過山車支撐略有不同；軌道及軌道支撐結(jié)構(gòu)原理與實(shí)際過山車完全相同。該過山車模型基本還原過山車實(shí)際運(yùn)行情況、運(yùn)行原理及支撐結(jié)構(gòu)，對動(dòng)態(tài)過山車模型的研發(fā)、制作具有高度的借鑒意義，對推進(jìn)萬達(dá)文旅項(xiàng)目沙盤模型的自動(dòng)化及仿真程度具有極高的意義。